Теневой флот РФ: Bellingcat раскрыл новую схему вывоза зерна из оккупированного Крыма

1

Саудовская Аравия стала новым пунктом назначения для зерновых грузов, вывозимых из оккупированного Крыма и находящихся под западными санкциями. Об этом сообщают журналисты Bellingcat и аналитики Lloyd’s List, которые отследили маршруты по спутниковым снимкам и данным Автоматической идентификационной системы (AIS).

В материале речь идет о двух рейсах сухогруза Krasnodar с Авлитовского зернового терминала в Севастополе в Саудовскую Аравию. Первый рейс, по данным расследования, состоялся в сентябре 2025 года и завершился в порту Короля Абдаллы. Второй – в ноябре, когда судно прибыло в порт Джизан.

Таким образом Саудовская Аравия, по выводам авторов расследования, пополнила перечень стран и территорий, принимавших зерно с украинских земель, оккупированных Россией. Ранее среди получателей называли Иран, Сирию, Египет, Турцию, Венесуэлу и районы Йемена, контролируемые хуситами.

Отдельное внимание расследователи обратили на эпизоды, когда судно исчезало с радаров. В августе и октябре Krasnodar, как утверждается, несколько раз отключало AIS, что затрудняло отслеживание движения. Bellingcat отмечает, что в периоды “молчания” сигнала судно все равно находилось у Авлитовского терминала в Крыму – это подтвердили спутниковые снимки. Идентификацию также подкрепили визуальные признаки: темно-синяя труба с белыми полосами, пять серых люков и красная палуба, которые совпадают с фото с орбиты.

По данным расследования, Krasnodar находится в аренде у российской компании “Петрохлеб-Кубань”. Компания отрицает причастность к нелегальному экспорту и настаивает, что “погрузка осуществлялась только российскими поставками”. В то же время авторы материала утверждают, что спутниковые данные и видео противоречат такой версии.

Рейсы в Саудовскую Аравию расследователи рассматривают как признак расширения каналов сбыта зерна, проходящего через крымские порты, которые Россия использует как логистические узлы. В тексте отмечается: до 2022 года через порты отправлялись относительно небольшие партии, однако после оккупации частей Донецкой и Запорожской областей объемы экспорта выросли.

Украина со своей стороны призывает международных партнеров не покупать зерно из оккупированного Крыма. Первый заместитель министра развития общин и территорий Алена Шкрум сообщила, что тему поднимали в контактах с саудовской стороной через Международную морскую организацию, и Киев получил заверения, что власти Саудовской Аравии “противодействуют операциям теневого флота и нарушениям международного морского права”.

Также напомним про танкеры с нефтью, французский адмирал раскрыл размеры теневого флота РФ.

Предыдущая статьяЗеленский прибыл в Берлин на переговоры по мирному плану США
Следующая статьяРоссияне жалуются на атаку дронов: взрывы слышали вблизи Москвы. ВИДЕО