Фразу "у России закончились танки" с февраля 2022 года повторяли столько раз, что она превратилась в мантру. Реальность куда сложнее: РФ не осталась без брони — она опустошила советские склады, но успела нарастить производство и ремонт настолько, что ее танковый парк сегодня, вероятно, даже больше, чем до вторжения.
Как передает "Хвиля", об этом пишет OSINT-аналитик под псевдонимом Jompy в материале для fronts.co.
Чтобы понять масштаб, нужно вспомнить советское наследие. После распада СССР Москва унаследовала десятки тысяч танков. Из-за экономического кризиса 1990-х и Договора об обычных вооруженных силах в Европе большую часть техники порезали, продали или отправили на хранение. К 2022 году в активных частях было около 3 000 танков, а на складах — еще до 8 500, плюс примерно 20 000 БМП и БТР. Это и был тот "флот на стоянке", который должен был дешево компенсировать любые потери.
В начале войны Россия теряла броню темпами, которых Европа не видела со времен Второй мировой. По данным WarSpotting, из 3 704 потерянных РФ танков 1 304 сгорели уже в 2022 году, а 669 — лишь за первые четыре месяца вторжения. Всего армия РФ потеряла свыше 21 500 единиц тяжелой техники.
Несмотря на это, склады оказались бездонными. Сначала из консервации вытаскивали самое современное и легкое в ремонте — Т-72Б, Т-80БВ, единичные Т-90. Когда этого стало не хватать, в бой пошли старые Т-62, а летом 2023 года — даже архаичные Т-54/55. "Россия не осталась без танков — без танков остались отдельные участки ее фронта," — так аналитик описывает реальную картину.
Именно нехватка брони изменила тактику. Большие механизированные колонны, которые FPV-дроны превращали в легкую добычу, уступили место пехотному просачиванию малыми группами. К завершающей фазе боев за Авдеевку сдвиг стал очевидным: российское командование сделало ставку на пехоту, невзирая на высокие потери. Танки теперь выходят редко, по два-три, или вовсе превращаются в "танки-черепахи" — импровизированные бронированные транспортеры для пехоты.
К концу 2024 года на складах осталось около 14 000 единиц техники — половина от довоенных запасов. Причем разбирали лучшее, поэтому теперь остается хлам, который вряд ли когда-нибудь отремонтируют. Часть старых корпусов вообще ставят на постаменты в российских городах как памятники.
При этом заводы работают сверхурочно. Уралвагонзавод, Омсктрансмаш, Курганмашзавод и другие нарастили выпуск: по оценкам, в 2025 году Россия сделала около 200-250 новых Т-90М и восстановила еще 2 000-3 000 машин из хранилищ. Производство Т-90М выросло с 60-70 единиц в 2022-м до сотен сейчас. Недавно, как выяснила группа Frontelligence Insight, УВЗ взялся за ранее нетронутые Т-72А — это еще около тысячи корпусов, которые можно вернуть в строй.
Итог парадоксальный: по словам аналитика, "много металла, но мало мяса" в начале войны сменилось обратной ситуацией, а сам танковый парк РФ сейчас, вероятно, на несколько сотен машин превосходит довоенный — только качество резко упало. Это смесь техники от немодернизированных Т-54/55 до новеньких Т-90М.
Главный вывод: это последняя большая война, которую ведут советской броней. Россия восстановила свои ударные соединения, но исчерпала запас, десятилетиями позволявший быстро возрождаться после потерь. Колоссальных механизированных штурмов, как раньше, она больше позволить себе не сможет — если не найдет ответ на угрозу дронов. "Слухи о смерти российской брони сильно преувеличены," — резюмирует автор, добавляя, что последствия этих четырех лет будут отзываться в российской армии еще десятилетиями.
