Всі знають, що потрібно прогрівати двигун та коробку передач. Але мало хто замислюється над тим, що амортизатори теж потребують прогріву.
Якщо на прогрів двигуна достатньо витратити кілька хвилин, то з амортизаторами справа трохи складніша. В ідеалі, спочатку краще їхати рівною дорогою без ям.
Коли амортизатор непрогрітий, олія залишається густою і погано проходить через канали. Тому якщо колеса потраплять у яму в цей момент, то ущільнення валу можуть пошкодитися або може порушитись герметичність амортизатора.
Якщо на амортизаторі з’явилися перші патьоки, то можна прощатися з ним. Прогріти амортизатори до поїздки не вийде, тому перші 600 метрів після початку руху варто їхати на авто максимально дбайливо і намагатися якомога об’їжджати ями та нерівності.
Источник: mashyna.com.ua
