Зрозумівши, що кримський міст – єдина гілкка постачання окупантів на півдні України – наразі вразливий, окупанти взялися за так зване покращення логістики. Наразі вони намагаються побудувати залізниці у Крим з Таганрогу і Ростова через Маріуполь, Бердянськ, Мелітополь та Генічеськ.
Радник мера окупованого Маріуполя Петро Андрющенко в ефірі телемарафону допустив, що Росія вже у травні може завершити будівництво першої гілки залізниці біля Маріуполя. За його словами, наразі окупанти у прискореному темпі будують та встановлюють біля дороги захисні споруди.
РІА Південь пише, що шлях прокладається вздовж Азовського моря. Цим ворог переслідує одразу дві цілі: створити додатковий коридор постачання у випадку знищення Кримського моста, і полегшити логістику на окупованих територіях півдня і сходу України.
Як пояснив заступник голови Бердянської райради Віктор Дудукалов, вздовж моря не було залізниці, Бердянськ «був тупиком». З’єднати схід і Крим можна було північніше. «А північніше – це означає, що HIMARS дістане набагато простіше. Тому противник намагається приховати цю залізницю якомога далі в тил», – додав він.
Своєю чергою окупанти активно вихваляються залізницею, розповідаючи про її недосяжність для українського озброєння. Вони також рекламують цей шлях як основу для подальшого наступу.
В ГУР України ще на початку будівництва дороги відзначали, що вона може бути проблемою. Однак і голова відомства Кирило Буданов, і українські експерти казали, що з ділянками, прокладеними на суходолі, ЗСУ зможуть впоратися. І це буде навіть легше, ніж знищити Кримський міст.
Запис Залізниця, яку окупанти будують через Мелітополь до Криму, може частково запрацювати вже у травні спершу з'явиться на Голос Криму.
