Російська влада анексованого Криму оголосила війну мотоциклам, мопедам та іншому «шумному» транспорту. Підконтрольний Москві очільник Криму Сергій Аксьонов заборонив пересуватися на них у нічний час, оскільки вони нібито заважають російським військовим збивати українські дрони. Тепер такі транспортні засоби масово вилучають у власників. Що відбувається зі ставленням можновладців та армії РФ до використання кримчанами мототехніки, розповідаємо в матеріалі Крим.Реалії.
У травні та червні Сили оборони України помітно активізували удари по військових об'єктах РФ та російській логістиці в Криму. Місцева російська влада визнає: у нинішній ситуації тривога та сирени мають працювати 22 години на добу. Російська влада змушена посилювати мобільні вогневі групи для відбиття цих атак. Погіршується ситуація і в цивільній сфері.
«Вереск мопедів заважає мобільним вогневим групам»
На тлі посилення атак ЗСУ в Криму з'являються нові обмеження для цивільних. У червні Сергій Аксьонов підписав указ про заборону пересування в регіоні на мотоциклетній техніці у вечірній та нічний час доби – з 22:00 до 6:00 години.
Зокрема, запроваджується тимчасове обмеження на пересування мотоциклів, мопедів, пітбайків, квадроциклів, моторолерів та іншої мототехніки.
Наступного дня російський очільник Криму змінив свій указ, уточнивши, що обмеження діє не з 22:00, а з 20:00 до 06:00 «до особливого розпорядження».
Основна мета вживаних заходів – забезпечення громадської безпеки, охорони військових, важливих державних та спеціальних об'єктів, ідеться в указі.
Напередодні радник Аксьонова Олександр Таліпов, який допомагає російським спецслужбам переслідувати кримчан, у російських ЗМІ закликав запровадити подібне обмеження, оскільки, за його словами, звуки мототехніки нібито ускладнюють роботу російських мобільних вогневих груп під час відбиття атак українських безпілотників.
«Вереск мопедів спотворюється, і до наших мобільних вогневих груп, які працюють візуально по небу, доходить віддалене луна, що ускладнює визначення реального безпілотника. Закликаю співробітників ДАІ дуже жорстко на це реагувати», – заявив він.
Чому звуки моторів нікому не заважали протягом чотирьох років повномасштабного російського вторгнення в Україну, не уточнюється.
Результатом директиви стали понад сотня адмінпротоколів щодо власників мототранспорту. Російські силовики також заповзялися масово вилучати ці засоби пересування.
«Українські дрони як у себе вдома»: чому РФ не може відбити атаки ЗСУ в Криму?
Пів сотні мопедів – на штрафмайданчиках
Російські силовики одразу ж заповзялися виконувати указ Сергія Аксьонова. Вони посилили патрулювання вулиць у Криму у вечірні години. Причому в їхнє поле зору потрапили не лише ті, хто їздить на мототранспорті у вечірній та нічний час, а й усі, хто володіє ним.
Усього за добу – 17 червня – російська поліція в Криму відзвітувала про виявлення 181 факту порушень Правил дорожнього руху, пов'язаних із використанням мототранспорту.
За даними відомства, у 37 випадках транспортними засобами керували особи без водійських прав, серед яких було 28 неповнолітніх.
Також під час перевірок співробітники кримського управління російської ДАІ вилучили 59 одиниць мототехніки, помістивши їх на спеціалізовані майданчики, стверджують силовики.
За інформацією Олександра Таліпова, ці 59 мопедів були відправлені на штрафмайданчики саме через порушення указу російського очільника Криму.
«У Криму розчарувалися в Міноборони РФ»
На тлі систематичних атак по російській логістиці з боку Сил оборони України російська влада Криму посилює мобільні вогневі групи для відбиття повітряних атак, повідомив Крим.Реалії кримський активіст, посилаючись на свої джерела в російському уряді Криму.
Усі розуміють, що ситуація на всіх напрямках для них погіршується буквально з кожним днем Кримський активіст
«Мої джерела з Радміну повідомляють, що настрої у перших осіб російської вертикалі влади похмурі. Усі розуміють, що ситуація на всіх напрямках для них погіршується буквально з кожним днем. Розчарувавшись у здатності Міноборони РФ наростити свої можливості стримування ударів ЗСУ, Аксьонов особисто взявся за посилення підконтрольного йому формування «БАРС-Крим» – особливий акцент зроблено на нарощуванні кількості мобільних груп ПВО», – стверджує наш співрозмовник.
Зараз стоїть завдання – поставити якомога більше автомобільних мобільних вогневих груп Володимир Мерцалов
Інформацію про посилення можливостей формування «БАРС-Крим» щодо відбиття повітряних атак по Криму підтверджує радник російського очільника Криму Володимир Мерцалов.
«Зараз стоїть завдання – поставити якомога більше автомобільних мобільних вогневих груп, щоб машини могли пересуватися дуже швидко й оперативно реагувати на загрози. Потрібно створювати ешелоновану загороджувальну лінію з протидії повітряним ударам. Зараз РЕБи вже не працюють із далекобійними БПЛА, тому тільки перехоплення, інакше в нас нічого не вийде. Очільник Криму особисто курирує ці питання», – заявив він в ефірі кримського телебачення.
Мобільні вогневі групи в червні помітили біля залізничних станцій у Криму. Вони з'явилися, коли Сили оборони України почали завдавати ударів по військових ешелонах РФ на залізниці, а також по російській залізничній логістиці. Ефективність посилених мобільних вогневих груп поки що оцінити складно.
У Силах оборони України стверджують, що долати систему російської ППО в Криму та на інших окупованих РФ територіях України «вдається майже без втрат».
Влада РФ та її військове командування цю інформацію публічно не обговорюють.
«Готуються до найгіршого сценарію». Як Росія вибудовує оборону Криму
Від атак, яких «не було», до бензину «в наявності»: маніпуляції та фейки російської влади Криму
«Каміння з неба» у вигляді ракет і дронів. ЗСУ в Криму руйнують скріпи та авторитет Путіна?
Новини без блокування і цензури! Встановити додаток Крим.Реалії для iOS і Android.
