Дымовая завеса. Как Россия прячет мост через Керченский пролив

80

24 мая на мосту через Керченский пролив прошли военные учения. Российская армия тренировалась применять дым для маскировки конструкций моста. Учения, как сообщается, были плановыми, но гражданских заранее никто не предупредил. И об учениях, и о перекрытии движения по мосту люди узнавали уже в явочном порядке.

Туман войны

На съемках очевидцев и локальных медиа можно рассмотреть у самого основания столба дыма некую генерирующую установку.

Установка ТДА-3. Фото сайта «Оружие России»
Установка ТДА-3. Фото сайта «Оружие России»

По данным британской разведки, для маскировки моста российские военные применяют установку ТДА-3. Информация о специфике ее работы общедоступна. Так, сайт «Оружие России» сообщает, что установка на базе авиационного двигателя генерирует дым, который может в том числе обеспечивать инфракрасную (тепловую) маскировку.

Сразу после учений Керченский мост был окутан туманом, который наполз в том числе и на Керчь. Местные жители сообщали, что воздушная взвесь имеет «специфический запах». Это тоже могло быть последствием учений по использованию ТДА-3, в характеристиках которой заявлена возможность «туманопуска» с целью защиты от радиоактивного излучения.

Туман в Керченском проливе после учений с применением ТДА-3
Туман в Керченском проливе после учений с применением ТДА-3

«Самый охраняемый в мире»

Перед масштабным вторжением России в Украину российские СМИ уделяли достаточно много внимания тому, как охраняется мост через Керченский пролив. Именно оттуда мы можем узнать, что многоуровневая оборона моста включает в себя не только ПВО с блокпостами Росгвардии и водолазами, но и акустические ловушки, и даже боевых дельфинов. Заявлялось, что мост охраняется не только с моря, суши и воздуха, но – даже из космоса. Что, впрочем, не уберегло мост от повреждений в результате взрыва 8 октября 2022 года.

Крым.Реалии поговорили с военным экспертом Павлом Лакийчуком о том, насколько защищенным сейчас можно назвать Керченский мост, и какова в условиях современной войны эффективность завесы, которую отрабатывают российские военные в керченском проливе.

По обе стороны Керченского пролива для его охраны размещены подразделения Росгвардии. В Керчи в 2019 году была сформирована 115-я отдельная бригада специального назначения Росгвардии. Ее основные подразделения – 39-й морской отряд и 144-й специальный моторизованный полк, который был передислоцирован сюда из Феодосии.

Расположение Росгвардии в Керчи у въезда на Керченский мост
Расположение Росгвардии в Керчи у въезда на Керченский мост

«144-й полк дислоцируется на территории бывшего военного городка ВСУ в районе Цементной слободки на подъезде к мосту, – говорит Лакийчук. – Юридический адрес полка указан в одном из помещений на Кирова, 54, то есть, в Керченском морском торговом порту. На этой же территории в порту базируется в/ч 6942 – 39-й морской отряд Росгвардии».

По информации Лакийчука, на вооружении отряда состоят восемь патрульных катеров проекта 1100М «Сарган», по четыре противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок» и транспортно-десантных катеров БК-16 проекта 02510, а также различные малые катера и скутеры.

Никакие меры контроля не предотвратили ряд дорожно-транспортных происшествий на мосту, включая взрыв 8 октября Павел Лакийчук

«Анализируя корабельно-катерный состав отряда, можно предположить, что росгвардейцы планируют «защищать» мост путем высадки десанта в Тамани или Темрюке – иначе зачем им катера типа БК-16? Возможно, Золотов просто по случаю «отжал» для своего собственного «флота» десантный транспорт, который предназначался для ВМФ РФ. То же касается и катеров «Грачонок»».

В охране моста через Керченский пролив принимают участие пограничники ФСБ из Новороссийска – они проверяют суда, следующие через пролив.

Еще одна составляющая охраны, на которую возложена оборона моста – российская армия и Черноморский флот. В Азове и перед Керченским проливом дежурят ударные и противолодочные корабли ЧФ, а воздушное пространство прикрывают комплексы ПВО. В их эффективности эксперт тоже сомневается: «В мае на Тамани загорелась нефтебаза – злые языки говорят, что это удар украинских дронов-камикадзе. Но это же зона прикрытия зенитно-ракетных комплексов, которые призваны «защищать» Крымский мост. Случайность это или системная проблема? Не знаю, время покажет».

Очередной военный объект у съезда с Керченского моста в Цементной слободке (Керчь), обнаруженный журналистами Крым.Реалии. Построен в 2018-2020 годах. По общедоступным спутниковым снимкам, в частности, можно отследить строительство замаскированного подземного хранилища.

В том, что дымовая завеса окажется весомой компонентой защиты моста от средств поражения ВСУ, Лакийчук сомневается: в современной войне дым малоэффективен.

Мост – уязвимая для них стационарная цель Павел Лакийчук

«Современные высокоточные средства поражения наводятся по радиолокационному отпечатку цели, используют инерционную систему наведения или систему спутникового позиционирования. Мост – уязвимая для них стационарная цель», – поясняет эксперт.

В упомянутом ранее отчете Британской разведки обращается внимание на то, что российская военная доктрина предписывает использование дыма как части маскировки, способа ввести противника в заблуждение. Однако в ходе российско-украинской войны дымове заслоны своей эффективности не показали.

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля 2022 года. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d2naio7zgqsh1q.cloudfront.net/следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.

Сайт заблокирован?
Обойдите блокировку!

читать >

Керченский мост

Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей в мае 2018 года, позднее открылось движение грузового транспорта.

В декабре 2019 года президент России Владимир Путин запустил движение пассажирских поездов по мосту.

Прокуратура Автономной Республики Крым открыла уголовное производство по факту незаконной переправки лиц через государственную границу Украины в аннексированный Крым по Керченскому мосту.​

МИД Украины выразило решительный протест из-за запуска движения по железнодорожной части Керченского моста. А представительство президента Украины в Автономной Республике Крым заявило о противоправности запуска этого железнодорожного сообщения.

Министерство финансов США ввело санкции в отношении компании Grand Service Express, которая осуществляет железнодорожные пассажирские перевозки по Керченскому мосту.

Пятый президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.

  • Изображение 16x9

    Сергей Мокрушин

    Ведущий Крым.Реалии

Предыдущая статьяБританские СМИ опубликовали контракт на закупку Россией боеприпасов у Ирана
Следующая статьяГладити не варто: навіщо коти показують господарю живіт