На таможенных пунктах пропуска между Украиной и Польшей наблюдаются существенные очереди грузовиков. В частности, продолжительность пересечения фур, для которых необходимо проведение ветеринарного контроля, в том числе с продуктами питания, может составлять до 10 дней. Ожидание машин с другими грузами может составлять от 5-10 дней и больше.
Такая ситуация наблюдается уже несколько недель, сообщили компании-члены Европейской бизнес ассоциации.
Польша решила закрыть границу для грузовиков из РФ и Беларуси
Согласно законодательству, на таможенное оформление грузов должно уходить до 4 часов с момента прибытия в пункт пропуска. Однако идет замедление оформления со стороны Евросоюза, в том числе из-за недавней забастовки польских перевозчиков у границы.
К примеру, в пункте пропуска "Ягодин" образовалась очередь почти из 3,5 тыс. авто. Пункт "Краковец-Корчова" пропускает около 117 грузовиков в сутки (ранее было 440 авто). На других пунктах пропуска ситуация не менее усложнена, заявляет бизнес.
Для Украины прямые потери от таких задержек составляют сотни тысяч евро в месяц по причине изменения маршрутов, возможного дублирования отделений бизнесов в других странах и т. д.
Польша разблокировала пропуск фур на границе с Украиной после забастовок
Одновременно имеет прямые потери и ЕС. На границе простаивают грузы, направляющиеся в ряд европейских стран (транзитом через Польшу). Это, в частности, грузы производственных предприятий с европейскими инвестициями, осуществляющими операции по переработке тех же европейских товаров на территории Украины.
Ситуация на границе может провоцировать срывы поставок к партнерам, сбои производств в Польше или даже частичную остановку производств. Ведь экономика Украины и стран ЕС крайне взаимосвязаны, отметили в ЕВА.
В 2022 году наблюдался рост экспорта товаров в Польшу, что связано с дальнейшим реэкспортом украинской продукции. А основной рынок сбыта – страны ЕС, куда в 2022 году попало на 29% больше экспорта.
єЧерга подверглась российским хакерским атакам: в Кабмине оценили угрозу
Некоторые компании из Украины уже обратились в свои европейские офисы, чтобы поднимать этот вопрос на уровне правительств соответствующих стран, ведь влияние испытывает как украинский, так и европейский бизнес.
В связи с этим ЕВА обратилась в Совет Европы, а также в украинские и польские государственные структуры с призывом наладить коммуникацию и взаимодействие для урегулирования вопросов очередей по грузовым перевозкам на границах.
Отдельно украинской стороне следует доработать функционал недавно запущенной "єЧерги" с целью приоритетного пропуска грузов, оформленных в режим совместного транзита, указали в Европейской бизнес ассоциации.
