В анексованому РФ Криму поглиблюється паливна криза, що призводить до скасування готельних бронювань. Як пише «КоммерсантЪ», кількість готельних бронювань із 24 травня по 6 червня скоротилася на 31% рік до року, у Севастополі — на 40%, випливає з даних Travelline (система управління готельними бронюваннями). Зазначається, що Крим випав із числа десяти найпопулярніших туристичних напрямків Росії: зараз на нього припадає лише 1,5% продажів.
Число скасувань відпочинку на півострові зросло вдвічі, а більша частина відпочивальників може переорієнтуватися на російську Анапу.
Згідно з OneTwoTrip, кількість бронювань готелів у Криму з 1 по 7 червня скоротилася рік до року втричі. Віцепрезидент Асоціації туроператорів Росії Сергій Ромашкін каже, що зниження попиту на півострів простежується з середини тижня 1–7 червня: відносно попередніх семи днів обсяг продажів скоротився на 20%. Але нові бронювання, за словами експерта, також здійснюються: якщо зазвичай ми говоримо про 60 тис. нових продажів на день загалом по ринку, то зараз це 50–55 тис.
Через відсутність регулярного авіасполучення автомобільний транспорт є основним способом дістатися до Криму. За підрахунками російського міністерства курортів і туризму півострова, у 2025 році автобуси та особисті машини використовували 76% туристів, решта 24% добиралися поїздами.
У Криму фактично заборонено вільний продаж бензину. Ліміти становлять 20 літрів на одну машину. Паливо є не скрізь.
Життя без пального у Криму: торгівля талонами, поїздки на Тамань та допомога туристам
Російська влада півострова намагається боротися з дефіцитом палива різними методами. У Севастополі нещодавно запровадили QR-коди з російського месенджера Max, який дозволяє 1 раз на тиждень заправити 20 літрів в авто. При цьому їх розбирають із величезною швидкістю.
«Обсяг кодів для АЗС «ТЕС» на завтра був сьогодні більшим, ніж учора. Їх розібрали буквально протягом кількох десятків секунд. Розумію, що багато хто засмутився. Ми працюємо, щоб щодня нарощувати обсяги. Контролери (це співробітники уряду та муніципалітетів), які вийшли у свій вихідний, працювали сьогодні на АЗС 12 годин. Вони допомогли зробити так, щоб часу в заторах усі, хто отримав коди, провели менше… Нагадую, що наступного дня можливість згенерувати код буде надана іншим людям, і так – у ротаційному порядку. Ті, хто отримав код сьогодні, – протягом 7 днів не зможуть його отримати знову», – заявив російський очільник міста Михайло Развожаєв.
При цьому вже активно діють перекупники палива. Наприклад, російський державний канал «Крым 24» опублікував відео вибачень 26-річного уродженця Ялти, який займався перепродажем бензину за завищеними цінами в Сімферополі.
Зазначається, що стосовно нього порушено адміністративну справу за ч. 1 ст. 14.1 КпАП РФ (здійснення підприємницької діяльності без реєстрації або без ліцензії).
Телеграм-канал «Жесть Крым • Симферополь • Севастополь» повідомляє, що на виїзді з Керчі діє бензиновий ринок, де паливо продають по 200–300 рублів за один літр.
Портал «Новая Кубань» пише, що на АЗС Темрюцького району Краснодарського краю РФ з'явилися довгі черги кримських авто на тлі дефіциту палива. За словами жителів Темрюцького району, на великих АЗС району черги практично постійні. Водії заправляють повні баки, а деякі – у каністри. Обговорюються заходи контролю за можливими спекулятивними схемами.
Дефіцит бензину та постійні «прильоти»: як анексований Крим став зоною підвищеного ризику
Новини без блокування і цензури! Встановити додаток Крим.Реалії для iOS і Android.
