В анексованому РФ Криму відчувають серйозні наслідки повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Місцева російська влада визнає: воєнні дії б’ють по всіх сферах і стримують розвиток кримської економіки. Насамперед страждають логістика, інвестиції та туризм. Що відбувається в Криму, поки Росія воює з Україною, розповідаємо в матеріалі Крим.Реалії.
Економічні проблеми в Криму почалися з перших днів російського повномасштабного вторгнення в Україну. Через воєнні дії в регіоні зупинилося багато підприємств, а цілі галузі стали збитковими і потребують суттєвих бюджетних вливань. Місцева російська влада ці проблеми визнає, але з року в рік переконує, що основні галузі кримської економіки «працюють стабільно».
«Кожен, хто приїжджає до Криму, бачить, що люди живуть своїм звичайним життям, працюють, навчаються, відпочивають», – стверджує російський глава Криму Сергій Аксьонов (за документами – Аксенов) «Коммерсанту».
У черговому своєму інтерв’ю в березні він визнав: воєнні реалії заважають розвитку Криму.
«Інвестори «зсувають графіки»
Оцінити ситуацію в економіці Криму в умовах повномасштабного вторгнення РФ в Україну об’єктивно дуже складно. Багато її параметрів або приховані, або їх неможливо перевірити через воєнний фактор. Але, за словами Сергія Аксьонова, серйозними проблемами для економіки регіону стали удари Сил оборони України по військовій логістиці РФ на півострові. Зокрема, міст через Керченську протоку після трьох уражень більше не може забезпечувати повноцінний вантажний трафік. Це негативно позначається на реалізації інвестиційних проєктів у регіоні, визнає його російський глава.
Вантажі не можна спокійно без обмежень возити поїздами Сергій Аксьонов
«Частина інвесторів «зсуває графіки вправо» у зв'язку з тим, що є питання щодо логістики, доставки будматеріалів. До того часу, поки не запрацює повноцінно вантажне залізничне сполучення, вантажі не можна буде спокійно без обмежень возити поїздами. Тому переносимо (терміни реалізації інвестпроєктів) комусь – на пів року, комусь – на рік. Є великі виробничники, хто готовий заходити (у Крим – КР). Але з погляду ринку сьогодні, напевно, не найкращий час – високі ставки, проблеми з отриманням кредитів», – сказав Сергій Аксьонов в інтерв'ю «РИА Новости Крым».
Торік Сергій Аксьонов стверджував протилежне – що в економіці Криму рекордні показники інвестицій, найкращі в усьому Південному федеральному округу РФ.
Про «сталий розвиток» кримської економіки наприкінці минулого року заявляла і голова комітету з економічної, бюджетно-фінансової, інвестиційної та податкової політики російського парламенту Криму Ольга Виноградова. Але вона визнавала, що цьому «сприяють заходи підтримки федерального центру» – влади РФ.
Обстановка на мосту: «Обставини сильніші»
Удари Сил оборони України по військових об’єктах РФ у Криму істотно ускладнюють рух Керченським мостом. Це негативно позначається на пасажирському та вантажному трафіку.
Посилені заходи огляду на мостовому переході спричиняють регулярні «затори» на в'їзді до Криму та виїзді з нього. Це особливо помітно під час курортного сезону, логістика якого значно ускладнюється. Скоротити час пропуску автомобілів російській владі не вдається.
«У нас також є вузькі місця, зокрема час очікування на Кримському мосту. Торік ми, на жаль, не змогли досягнути цільового показника очікування проїзду в одну годину. Під час сигналу атаки (з боку Сил оборони України – КР) рух мостом тимчасово закривається, зараз це відбувається частіше. Тому чітко дати прогноз щодо часу очікування в таких ситуаціях ми, на жаль, не можемо. У такому разі обставини сильніші. Але ми розуміємо, що у нас основне завдання – організувати (на мосту) туалети, «швидку допомогу», харчування, якщо необхідно, забезпечення водою тощо. У цій частині ми всю роботу виконуємо», – каже Сергій Аксьонов.
Погіршують ситуацію на мостовому переході регулярні тривоги під час повітряних атак ЗСУ
Погіршують ситуацію на мостовому переході регулярні тривоги під час повітряних атак ЗСУ по військових об’єктах РФ. У цей час рух Керченським мостом зупиняють. Під час повномасштабного вторгнення РФ в Україну на цьому транспортному переході регулярно запроваджують усе нові й нові обмеження. Одне з них з’явилося цього року – автомобільною частиною мосту заборонили проїзд вантажних автомобілів загальною масою понад 1,5 тонни, як з вантажами, так і без них.
«Між безпекою та економікою перша – значущіша»
Негативні тенденції в економіці Криму створює посилення політики РФ щодо мігрантів. Російська влада в межах своєї державної міграційної політики максимально посилює контроль за іноземними громадянами.
Від початку 2026 року їм заборонено легально працювати у більшості сфер, де вони були задіяні раніше. Вони, зокрема, більше не можуть працювати на виробництві харчових продуктів та у роздрібній торгівлі, в освіті, охороні здоров’я, на транспорті, а також у рослинництві й тваринництві, видобутку корисних копалин та інших галузях.
Іноземців, які працюють за патентом (офіційним дозволом на роботу для тих, хто не має візи або посвідки на проживання), зобов'язують сплачувати фіксовані авансові платежі з ПДФО (податку з доходів фізичних осіб). У РФ та анексованому Криму активізували рейди в пошуках нелегалів.
У виборі безпеки та економіки перша – завжди значущіша Сергій Аксьонов
Сергій Аксьонов визнає: він – один з ініціаторів цих змін.
«Ці ініціативи ми подали і в письмовому вигляді, і проговорили з усіма учасниками процесу, які формують позиції стосовно доповідей главі держави (Володимиру Путіну – КР). Зрозуміло, що в окремих колег існує точка зору, що треба завозити робочі й трудові ресурси. Я ж завжди кажу, що у виборі безпеки та економіки перша – завжди значущіша. Моя позиція – посилення (законодавства у сфері міграції). Частково наші пропозиції враховані. Але загалом у тому вигляді, як я собі це уявляв, і так, як ми пропонували це зробити, – поки що ні», – каже він.
Такі заходи впроваджуються на тлі дефіциту робочої сили, який фіксують у Криму під час повномасштабного вторгнення РФ в Україну. Це призводить до дефіциту працівників у цілих сферах, пишуть російські пабліки.
«В Якутії, Самарській і Новосибірській областях та окупованому Криму іноземцям забороняють працювати в таксі, громадському харчуванні й торгівлі. Одночасно це створює дефіцит робочих рук і підвищує ціни на послуги», – пише російський телеграм-канал «Говорит неМосква».
Політика РФ щодо іноземних мігрантів у Криму формує юридичну підставу для депортації іноземців, що «посилює загальну атмосферу репресивності» в регіоні, зазначають у Представництві президента України в АРК.
Заходи посиленого контролю над іноземцями в Криму також є способом поповнення армії РФ, що воює проти України. Часто російські рейди з виявлення нелегалів на окупованих територіях України завершуються мобілізацією іноземців у зону бойових дій.
За межею бідності в Криму у 2024 року проживали 11,4% населення, а в Севастополі – 8,4% населення
На тлі заяв підконтрольної Кремлю влади Криму про «сталий розвиток економіки» показовими виглядають російські економічні рейтинги. Згідно з дослідженням російського Центру економічних досліджень «РИА Рейтинг», у 2025 року Крим був на 79 місці в Росії за доходами населення. Севастополь випереджав решту кримських регіонів за цим показником, посідаючи в цьому рейтингу 61 місце.
Згідно з дослідженням, за межею бідності в Криму у 2024 року проживали 11,4% населення, а в Севастополі – 8,4% населення.
«Дорожче, ніж у Москві». На що і чому зростають ціни в анексованому РФ Криму?
Новини без блокування і цензури! Встановити додаток Крим.Реалії для iOS і Android.
