На Черном море стремительно растут цены на страхование судов, заходящих в российские порты. Как сообщает Bloomberg, расходы на страхование рисков для танкеров и других судов увеличились более чем в три раза — скачок составил около 250% всего за несколько дней. Причина проста: серия прицельных атак украинских морских дронов по танкерам российского «теневого флота», работающим в обход санкций.
По данным агентства, страховщики закладывают в тарифы новые угрозы: удары могут происходить где угодно, а частота атак на российские танкеры только растет. Риск теперь видится не только в продолжении украинских операций, но и в возможных ответных действиях России против судов, работающих с Украиной. Компания Marsh — крупнейший мировой страховой брокер — официально уведомила клиентов: ставки для судов, направляющихся в российские порты на Черном море, выросли более чем втрое. Еще недавно страховка стоила 0,25–0,3%, теперь — в разы больше.
Bloomberg также уточняет, что подорожало страхование и для судов, заходящих в украинские порты: ставки поднялись примерно на 1%.
Украина официально не раскрывает свою причастность к атакам, однако ряд зарубежных и украинских СМИ — в частности УНИАН — утверждают, что операции против танкеров KAIRO и VIRAT были совместной работой 13-го Главного управления СБУ и ВМС Украины. Эти суда перевозили российскую нефть, обходя международные санкции.
Тем временем ВСУ нанесли серию ударов по нефтяным терминалам в Туапсе и Новороссийске. В обоих портах отгрузки нефти были остановлены. Особенно серьезная ситуация в Новороссийске: морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума получил такие повреждения, что, по информации источников, восстановлению не подлежит.
Рынок реагирует мгновенно: риск в Черном море стал самым дорогим за всю войну. А российскому «теневому флоту» теперь приходится платить за свои обходные схемы все более высокую цену.
Напомним, Украина, вероятно, целенаправленно выбрала пустые суда, чтобы «показать возможности и намерения», одновременно избегая больших экологических и политических рисков, которые возникли бы в случае удара по танкеру с нефтью.
