«Риски для каждого». Чем грозят Крыму российские истребители

102

Российские власти сообщают о гибели 15 человек в Ейске Краснодарского края и двух – в Иркутске (восточная Сибирь) в результате падения российских военных истребителей на жилые дома. С начала полномасштабного вторжения России в Украину российская авиация регулярно не долетает до конечных целей, падая, в том числе, и на жилые дома. Небо над аннексированным Крымом Россия тоже использует для войны с Украиной. Какую угрозу это несет Крымскому полуострову и возможно ли там повторение авиакатастроф, как в Ейске и Иркутске, рассказываем в материале Крым.Реалии.
С начала полномасштабного вторжения в Украину на счету России – минимум десяток известных случаев потери военной авиации, не связанной с боевыми действиями. Российская военная авиация падает, в том числе, на жилые дома.

24 февраля в районе Воронежа упал российский военно-транспортный самолет Ан-26, в апреле в Ленинградской области пострадал МИГ-31, в июне в Белгородской и Ростовской областях рухнули Су-25, а под Рязанью – Ил-76. Падение самолетов Су-34 и Су-25 зафиксировано в начале октября в Ростовской области. Многие эти случаи приводят к гибели людей и разрушениям.

«Кружили весь день над домами»

В Ейске в результате падения российского истребителя 17 октября загорелась девятиэтажка. По сообщениям российских СМИ, люди выпрыгивали из окон, чтобы спастись. Кроме 15 погибших местных жителей 43 получили различные травмы, сообщают российские власти.

Пожар в жилом доме, на который упал военный самолет Су-34, Ейск, Россия
Пожар в жилом доме, на который упал военный самолет Су-34, Ейск, Россия

Официальной причиной крушения Су-34 в Ейске названо попадание птиц в двигатель при взлете.

Еще один жилой дом пострадал 23 октября в Иркутске. На него тоже упал российский истребитель. На этот раз среди погибших названы только военные – два пилота воздушного судна. Они якобы потеряли сознание за штурвалом в результате «остатка азота в кислородных баллонах», что и привело к катастрофе, заявили российские власти и подконтрольные им СМИ.

О гибели гражданских в этом городе российские власти не сообщают. Чиновники утверждают, что местные жители не пострадали, поскольку в момент катастрофы их не было дома.

Катастрофа Су-30 в Иркутске, Россия
Катастрофа Су-30 в Иркутске, Россия

Привычный гул стал громче, усилился резко и послышался резкий взрыв Очевидцы

Но сами жители пострадавшего дома это отрицают. Они рассказали проекту русской службы Радио Свобода Сибирь.Реалии, что им удалось выскочить на улицу в последний момент. Перед крушением истребители «кружили весь день над домами», рассказывают местные жители.

«Привычный гул стал громче, усилился резко и послышался резкий взрыв», – так они описывают последние мгновения перед катастрофой.

Последствия падения Су-34 в Ейске, Краснодарский край. 17 октября 2022 года. Фото: ТАСС БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Катастрофа Су-34 в Ейске: «Экипаж за это должен отвечать»

Гул российских истребителей над Крымом

О подобном гуле военной авиации России над своими домами и общественными местами сообщают и жители Крыма. Небо над полуостровом, напомним, с 24 февраля закрыто для гражданской авиации и используется Россией для войны с Украиной.

Российская военная авиация присутствует в небе над Крымом и днем, и ночью, говорят жители полуострова. Из-за этого некоторые уезжают.

Иллюстрационное фото
Иллюстрационное фото

Небо постоянно патрулируется. Это поначалу может пугать, но на самом деле летают всегда, даже в тихое спокойное время Наталья Андреева

«Небо постоянно патрулируется. Это поначалу может пугать, но на самом деле летают всегда, даже в тихое спокойное время. Сейчас еще патрулируют. Так что в плане того, что сюда кто-то «подберется» с воды или суши, очень маловероятно. Я не знаю, что должно произойти. Я здесь пока остаюсь – то есть многие переезжают, правда. И друзья у меня уезжают. Но мне спокойно. Станет беспокойно – я с детьми здесь живу – тоже, наверное, соберусь, но пока предпосылок нет», – говорит риэлтор Наталья Андреева.

Случаи падения российских истребителей фиксируют и в Крыму. Пока без столь трагических последствий, как в Ейске или Иркутске.

В сентябре российские власти сообщили о падении Су-34 в районе Красноперекопска , а в октябре – о загорании военного самолета при посадке на аэродроме «Бельбек» под Севастополем.

Иллюстрационное фото
Иллюстрационное фото

Местные СМИ писали, что горящий самолет выкатился за пределы аэродрома и со склона упал на пляж. В обоих случаях пилоты успели катапультироваться. О пострадавших не сообщалось.

«Стечение обстоятельств»

Учитывая тенденции, риски пострадать от российской авиации в Крыму «могут ожидать каждого», считает военный эксперт, директор информационно-консалтинговой компании Defence Express (специализируется на освещении вопросов военно-промышленной политики, политики обороны и безопасности) Сергей Згурец.

Есть определенная система, связанная со случаями крушения военной авиации России Сергей Згурец

«Есть определенная система, связанная со случаями крушения военной авиации России. Падение российских самолетов говорит об интегральном стечении обстоятельств: игнорировании правил авиабезопасности, чрезмерной нагрузке на пилотов и форсированных подходах к ремонту и модернизации самолетов. Су-30 в Иркутске, как я понимаю, проходил модернизацию и сразу после этого упал. Это говорит о достаточно сложном ритме работы на предприятии, учитывая военные потребности», – пояснил он Крым.Реалии.

Сергей Згурец
Сергей Згурец

По данным военного эксперта, за восемь месяцев полномасштабного вторжения в Украину Россия потеряла 11 военных самолетов вне поля боя. Эта тенденция, по его мнению, имеет шансы продолжиться.

Тенденция есть. Будет ли она сохраняться дальше? Думаю, что да Сергей Згурец

«Тенденция есть. Будет ли она сохраняться дальше? Думаю, что да. Потому что, когда случается авария или катастрофа с такими самолетами, должна быть прекращена их эксплуатация до выяснения причин. По Су-30 и Су-34 в России никакого приостановления полетов не было, что говорит об игнорировании норм авиационной безопасности», – говорит Сергей Згурец.

Украинская разведка сообщала о массовом перемещении российской авиации из Крыма после ударов по аэродрому в Новофедоровке Сакского района и военной базе в Гвардейском Симферопольского района в августе.

Военный аэродром возле поселка Новофедоровка вблизи Сак в Крыму и уничтоженная авиатехника после взрывов 9 августа. Спутниковый снимок Planet Labs, 10 августа 2022 года
Военный аэродром возле поселка Новофедоровка вблизи Сак в Крыму и уничтоженная авиатехника после взрывов 9 августа. Спутниковый снимок Planet Labs, 10 августа 2022 года

По информации информагентства Reuters, удар по аэродрому в Новофедоровке вывел из строя более половины боевых самолетов морской авиации Черноморского флота России.

Официально Россией эти данные не подтверждены. В Минобороны России не назвали потерь в результате удара по аэродрому в Новофедоровке. Причиной случившегося назвали «детонацию нескольких авиационных боеприпасов».

Крым.Реалии ведут текстовую трансляцию военных новостей в Украине и мире БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

8-й месяц войны (главные новости)

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российское неспровоцированное широкомасштабное вторжение и российские военные действия в Украине.

***

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://krymrupbxnasmluta.azureedge.net/ Также следите за основными новостями вTelegram,Instagramи Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.

Сайт заблокирован?
Обойдите блокировку!

читать >

Аннексия Крыма Россией

В феврале 2014 года вооруженные люди в форме без опознавательных знаков захватили здание Верховной Рады АРК, Совета министров АРК, а также симферопольский аэропорт, Керченскую паромную переправу, другие стратегические объекты, а также блокировали действия украинских войск. Российские власти поначалу отказывались признавать, что эти вооруженные люди являются военнослужащими российской армии. Позже президент России Владимир Путин признал, что это были российские военные.

16 марта 2014 года на территории Крыма и Севастополя прошел непризнанный большинством стран мира «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого Россия включила Крым в свой состав. Ни Украина, ни Европейский союз, ни США не признали результаты голосования на «референдуме». Президент России Владимир Путин 18 марта объявил о «присоединении» Крыма к России.

Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели экономические санкции. Россия отрицает аннексию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости». Верховная Рада Украины официально объявила датой начала временной оккупации Крыма и Севастополя Россией 20 февраля 2014 года.

Предыдущая статьяЧубаров призвал предоставить Крыму статус крымскотатарской автономии
Следующая статьяУ Британії серіал «Корона» звинуватили в спробі «зруйнувати королівську родину»